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Véhicule d'occasion, Véhicule spécial
Mercedes Benz Sprinter 413 CDI 4x4
- Véhicule d'occasiontype de véhicule
- 07/2001première mise en circulation
- 09/2026dernière expertise
- 107'000 kmkilométrage
- bruncouleur
- 610 cmlongueur totale
- 200 cmlargeur totale
- 310 cmhauteur totale
- 4'600 kgpoids total autorisé
- C1 - Automobilepermis
- 4'000 kgpoids à vide (en ordre de marche)
- 600 kgcharge utile (capacité de charge)
- Dieseltype de carburant
- Semi-automatiqueboîte de vitesses
- Transmission intégraletraction
- 2'100 ccmcylindrée
- 129 cv / 95 kWpuissance du moteur
- Euro 3norme euro
- 12 l / 100 kmconsommation
- 90 l carburantcapacité du réservoir
- 3 placesnombre de places assises
- 3 couchettesnombre total de couchages
- 1x dans un lit doublecouchages: lit double
- 1 lit simplecouchages: lit simple
- Salle d’eau intégralesalle d'eau
- 100 l eauréservoir d'eau propre
- 70 l eau uséeréservoir d'eaux usées
Besoin de plus de détails ?
Lieu
Sion
Remarques
Véhicule d’aventure 4x4 – 100 % autonome, prêt à partir
Un véhicule conçu pour voyager loin, longtemps et en toute autonomie, été comme hiver !
Après plus de 15 mois de voyage en Asie centrale, notamment au Kazakhstan, en Ouzbékistan, au Kirghizistan et au Tadjikistan, nous mettons en vente notre véhicule d’aventure.
Nous l’avons conçu et aménagé pour pouvoir vivre et voyager à l’année en totale autonomie, y compris dans des régions isolées et dans des conditions difficiles.
Aujourd’hui, il est prêt à repartir pour de nouvelles aventures.
Un véhicule sain, sans rouille
À l’origine, ce véhicule appartenait à l’armée suisse.
Il bénéficie d’une peinture de protection spécifique et ne présente aucune rouille.
Il est en très bon état général.
La carrosserie présente quelques griffures et traces superficielles liées à nos voyages : les marques normales d’un véritable véhicule d’aventure qui a parcouru routes et pistes !
Entretien & mécanique
De nombreuses pièces mécaniques importantes ont été remplacées récemment :
Amortisseurs remplacés à 80 000 km
Joints du pont arrière gauche et droit neufs, remplacés à 90 000 km
Embrayage neuf, remplacé à 90 000 km
Plaquettes de frein arrière remplacées à 90 000 km
Différentes pièces du train avant remplacées : rotules, silentblocs et éléments de direction
Deux cardans avant remplacés à 105 000 km chez Mercedes, intervention de plus de CHF 6'000.–
Le véhicule sera expertisé du jour pour la vente.
Eau & autonomie
Le système d’eau a été pensé pour permettre de voyager longtemps loin des infrastructures :
Filtration des particules fines
Filtration au charbon actif
Traitement de l’eau par UV
Pompe et système de filtration extérieur permettant de puiser l’eau directement dans une rivière, un lac ou une autre source
Boiler d’eau chaude de 20 litres, fonctionnant au 220 V ou grâce au circuit du chauffage diesel Eberspächer
Installation électrique
Batterie Lithium 260 Ah
800 W de panneaux solaires
Onduleur 220 V – 2000 W
Régulateur solaire MPPT 60A
Chargeur alternateur 40A
Chargeur 220 V 20A
Une installation dimensionnée pour pouvoir vivre et travailler à bord en autonomie.
Chauffage & isolation
Le véhicule a été conçu pour une utilisation toute l’année, y compris sous des climats difficiles :
Chauffage diesel Eberspächer
Chauffage par ventilation
Radiateur dans la salle de bain
Chauffage au sol
Isolation spécifique des parois avec liège et laine de mouton
Sol isolé en liège expansé
Confort & vie à bord
Grand salon en U
Lit principal escamotable au plafond, permettant de conserver tout l’espace de vie pendant la journée
Salon modulable permettant de créer un couchage supplémentaire pour un enfant
Cuisine avec 3 plaques de cuisson
Four
Douche
Toilettes sèches Nature's Head de ToMTuR
Nombreux coffres et rangements intérieurs et extérieurs
Terrasse & ouverture sur la nature
L’un des points forts de notre aménagement est sa grande ouverture vers l’extérieur.
Le véhicule dispose d’une terrasse extérieure avec parois amovibles, permettant de créer une grande ouverture sur le paysage et de profiter pleinement des bivouacs en pleine nature.
4 caméras
Le véhicule est équipé de 4 caméras positionnables librement selon les besoins : recul, surveillance intérieure ou extérieure et différents angles de vision autour du véhicule.
Un véhicule réellement éprouvé en voyage
Ce véhicule n’a pas simplement été aménagé pour l’aventure : il a réellement voyagé.
Pendant plus de 15 mois, il nous a accompagnés sur des milliers de kilomètres à travers l’Asie centrale, sur routes et pistes, dans les montagnes, les déserts et certaines régions particulièrement isolées.
Son aménagement a été pensé et éprouvé pour offrir autonomie, confort et liberté, avec la possibilité de vivre loin des infrastructures.
Un véritable véhicule d’aventure, prêt à repartir pour un nouveau grand voyage !
Un véhicule conçu pour voyager loin, longtemps et en toute autonomie, été comme hiver !
Après plus de 15 mois de voyage en Asie centrale, notamment au Kazakhstan, en Ouzbékistan, au Kirghizistan et au Tadjikistan, nous mettons en vente notre véhicule d’aventure.
Nous l’avons conçu et aménagé pour pouvoir vivre et voyager à l’année en totale autonomie, y compris dans des régions isolées et dans des conditions difficiles.
Aujourd’hui, il est prêt à repartir pour de nouvelles aventures.
Un véhicule sain, sans rouille
À l’origine, ce véhicule appartenait à l’armée suisse.
Il bénéficie d’une peinture de protection spécifique et ne présente aucune rouille.
Il est en très bon état général.
La carrosserie présente quelques griffures et traces superficielles liées à nos voyages : les marques normales d’un véritable véhicule d’aventure qui a parcouru routes et pistes !
Entretien & mécanique
De nombreuses pièces mécaniques importantes ont été remplacées récemment :
Amortisseurs remplacés à 80 000 km
Joints du pont arrière gauche et droit neufs, remplacés à 90 000 km
Embrayage neuf, remplacé à 90 000 km
Plaquettes de frein arrière remplacées à 90 000 km
Différentes pièces du train avant remplacées : rotules, silentblocs et éléments de direction
Deux cardans avant remplacés à 105 000 km chez Mercedes, intervention de plus de CHF 6'000.–
Le véhicule sera expertisé du jour pour la vente.
Eau & autonomie
Le système d’eau a été pensé pour permettre de voyager longtemps loin des infrastructures :
Filtration des particules fines
Filtration au charbon actif
Traitement de l’eau par UV
Pompe et système de filtration extérieur permettant de puiser l’eau directement dans une rivière, un lac ou une autre source
Boiler d’eau chaude de 20 litres, fonctionnant au 220 V ou grâce au circuit du chauffage diesel Eberspächer
Installation électrique
Batterie Lithium 260 Ah
800 W de panneaux solaires
Onduleur 220 V – 2000 W
Régulateur solaire MPPT 60A
Chargeur alternateur 40A
Chargeur 220 V 20A
Une installation dimensionnée pour pouvoir vivre et travailler à bord en autonomie.
Chauffage & isolation
Le véhicule a été conçu pour une utilisation toute l’année, y compris sous des climats difficiles :
Chauffage diesel Eberspächer
Chauffage par ventilation
Radiateur dans la salle de bain
Chauffage au sol
Isolation spécifique des parois avec liège et laine de mouton
Sol isolé en liège expansé
Confort & vie à bord
Grand salon en U
Lit principal escamotable au plafond, permettant de conserver tout l’espace de vie pendant la journée
Salon modulable permettant de créer un couchage supplémentaire pour un enfant
Cuisine avec 3 plaques de cuisson
Four
Douche
Toilettes sèches Nature's Head de ToMTuR
Nombreux coffres et rangements intérieurs et extérieurs
Terrasse & ouverture sur la nature
L’un des points forts de notre aménagement est sa grande ouverture vers l’extérieur.
Le véhicule dispose d’une terrasse extérieure avec parois amovibles, permettant de créer une grande ouverture sur le paysage et de profiter pleinement des bivouacs en pleine nature.
4 caméras
Le véhicule est équipé de 4 caméras positionnables librement selon les besoins : recul, surveillance intérieure ou extérieure et différents angles de vision autour du véhicule.
Un véhicule réellement éprouvé en voyage
Ce véhicule n’a pas simplement été aménagé pour l’aventure : il a réellement voyagé.
Pendant plus de 15 mois, il nous a accompagnés sur des milliers de kilomètres à travers l’Asie centrale, sur routes et pistes, dans les montagnes, les déserts et certaines régions particulièrement isolées.
Son aménagement a été pensé et éprouvé pour offrir autonomie, confort et liberté, avec la possibilité de vivre loin des infrastructures.
Un véritable véhicule d’aventure, prêt à repartir pour un nouveau grand voyage !
Equipement
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- ASR
- Attelage
- Batterie
- Batterie auxiliaire
- Caméra de recul
- Chargeur de batterie
- Chauffe-eau
- Cuisinière à gaz
- Direction assistée
- Douche
- Four
- Installation solaire
- Internet par satellite
- Lanterneau
- Lavabo
- Onduleur
- Réfrigérateur
- WC manuel
Services
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