Iveco M-S Reisemobile 420G

Hinweis: Folgende Anbauteile sind nicht im CH-Strassenverkehr zugelassen und werden demontiert & lose beigelegt:


Seilwinde & Halterung, Zusatzbeleuchtung vorne sowie Ansaugschnorchel


Das Fahrzeug wird noch fertig aufbereitet, der Liefertermin ist zu vereinbaren.


Dieses Fahrzeug wurde von einem kleineren Betrieb in Deutschland gebaut. Die Qualität des Ausbaus ist zweckmässig und kann mit der von üblichen Wohnmobilherstellern verglichen werden. Als Basisfahrzeug dient das Iveco 55S Chassis, welches sich grundlegend vom aktuellen Iveco 4x4 Chassis unterscheidet. Unter anderem durch andere Bereifung, Starrachse vorne anstelle Einzelradaufhängung, deutlich weichere Fahrwerksabstimmung, geringerer Geräuschentwicklung des Antriebsstrangs, zwei Untersetzungen etc.) Es ist ein sehr geländegängiges Fahrzeug aber beim Fahrkomfort müssen gewisse Abstriche gemacht werden.


Details zum Fahrzeug:

• Iveco Daily 55S 18W 4x4
  
• 3.0 L 4-Zylinder Turbodiesel, 180 PS
  
• permanenter 4x4
  
• 3x Differentialsperren
  
• 2-Stufige Untersetzung
  
• 6-Gang Schaltgetriebe
  
• 90 L Originaltank & 180 L Zusatztank, 25 L AdBlue
  
• geänderte Bereifung Radar Renegade 17"
  
• Verstärkte Dämpfer, Federn, Stabilisatoren s & Zusatzluftfederung Hinterachse
  
• Reserverad an Heckwand
  
• Halogen Scheinwerfer (Umbau auf LED möglich)
  
• Nebelscheinwerfer
  
• Klimaanlage Automatisch
  
• Schwing-Sitze mit Armlehnen zur Fahrzeugmitte & Sitzheizung
  
• Rückfahrkamera
  
• Tempomat
  
• Seilwinde 5'700kg Zugkraft mit Kunststoffseil (nicht eingetragen, wird demontiert)
  
• Unterfahrschutz am Heck klappbar
  
• Motorradträger / Veloträger am Heck einsteckbar im Hilfsrahmen
  
• Bike-Lift BR, elektrisch für 2 E-Bikes geeignet
  
• und vieles mehr
  

Details zum Innenausbau:

• Seitenwände und Dach 40mm, Boden 50mm HDPS-Schaum
  
• Tisch absenkbar für Notbett
  
• Diverse Dachhauben
  
• Rahmenfenster inkl. Verdunkelungs- & Mückenrollo
  
• Heckbett 140 x 210 cm mit Medicotherm-Matratze und Froli-Bettsystem
  
• 2 Sitze im «Wohnraum», mit 3-Punkt Gurte, zugelassen
  
• 160Ah LiFePO4 Batterie
  
• 300 Wp Solaranlage
  
• 90A Ladebooster
  
• 50A Ladegerät
  
• 1'700W Inverter
  
• 1 x 60l & 1 x 120l Frischwassertank beheizt, getrennt zu befüllen
  
• Airhead Trocken-Trenn-Toilette
  
• 110l Kompressor-Kühlschrank & 40l Kompressor-Kühlbox
  
• 3-Flamm Gas-Kocher
  
• Dometic Gas-Backofen mit Grillfunktion
  
• Truma Combi D6E Dieselheizung inkl. 10l Warmwasser-Boiler & 1800 W Elektroheizstab
  
• Unterflur-Klimaanlage Truma Saphir Comfort RC
  
• SAT-Anlage Alden Twin Onelight Platinum mit 2x 19" TV
  
• Und vieles mehr
  

Unsere Gewichtsangabe:
Einige Anbieter weisen teilweise sehr optimistische Werte aus, die meist nicht der Realität entsprechen. Unser angegebenes Leergewicht von 5'205 kg beinhaltet das effektiv in der CH gewogene Fahrzeug, einen vollen Dieseltank, 20 L Frischwasser und 75kg für den Fahrer. So verbleibt bei diesem Fahrzeug eine sehr gute Zuladung von 945 kg


Wir berechnen keine Ablieferungspauschale. Eine Vignette, ein Ablieferungs-Kit mit Pannendreieck, Warnwesten und eine Autoapotheke sind bei uns genauso selbstverständlich wie eine perfekte Reinigung, die ganze Immatrikulation, ein voller Dieseltank und eine detaillierte Einweisung in das neue Fahrzeug.


Gerne zeigen wir Ihnen dieses spannende Fahrzeug


Besichtigung des Fahrzeugs nur nach vorheriger Terminvereinbarung. Änderungen, Irrtum & Fehler vorbehalten.


Tartaruga AG – Mit Sicherheit Abenteuer erleben