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Used vehicle, Conversion van
Pössl Trenta 540 R
165PS, Navi, Dieselheizung, 280Ah Lithium, Markise, SOG, Gar
- Citroen Jumperbase vehicle
- Used vehiclevehicle type
- 01/2025first registration
- 01/2025last inspection
- 21'816 kmmileage
- very goodcondition
- see remarkswarranty
- black (Metallic paintwork)colour
- Graphito graumanufacturer colour name
- 540 cmoverall length
- 3'500 kgpermissible gross weight
- B - Motorized trolleylicence
- 2'800 kgkerb weight
- Dieselfuel type
- Manualtransmission
- Front-wheel-drivedrive type
- 2'179 ccmengine capacity
- 165 PS / 121 kWengine power
- 10 l / 100 kmfuel consumption
- 90 l fuelfuel tank capacity
- 4 seatsnumber of seats
- 1x in a double bedberths: double bed
- Full-width bathroombathroom
- 100 l waterfresh water tank
- 70 l waste waterwaste water tank
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Location
Kloten
Remarks
Highlights:
Schweren Herzens möchte ich mich früher als gedacht von meinem geliebten kleinen Trenta trennen, da mich jetzt doch das Thema 4x4 gepackt hat und ich auf einen Allrad Sprinter umsteigen möchte. Die Kombination aus Grundriss und Länge beim Trenta ist dabei für mich aber nach wie vor optimal. Mit 5,40m passt man auf praktisch jeden normalen PKW Parkplatz und das Fahren selbst auf engen Passstrassen erfordert kaum Umgewöhnung dank des kurzen Radstandes. Der Jumper ist dabei mehr als ausreichend motorisiert und mit allen verfügbaren Assistenzsystemen ausgestattet.
Gleichzeitig glänzt die Dinette mit einem im 5,40er Segment überdurchschnittlich grossem Tisch, an dem sich auch mit einem Laptop bequem arbeiten lässt und dessen rausdrehbare Erweiterung erstaunlich robust und vom Beifahrersitz oder als Ablage gut nutzbar ist. Auch das Bad bietet eigentlich unverhältnismässig viel Platz sowohl hinsichtlich der Beinfreiheit auf dem WC als auch beim Duschen.
Mein persönliches Highlight bleibt die 180 Grad "Panorama" Sicht aus dem Bett, dank dem zusätzlichen Heckfenster und der freien Sichtachse nach vorne. Mit den getönter Scheiben bleibt es dabei auch immer schön hell während man von neugierigen Blicken verborgen bleibt. Auch die Ambientenbeleuchtung mit indirekten Lichtakzenten, die bei geöffneten Oberschränken gleichzeitig als Schrankbeleuchtung dienen, erzeugt eine sehr gemütliche Stimmung.
Nachträglich verbaut wurde neben einer SOG Anlage, 2x 140Ah Lithium, womit dank leistungsstarken Ladebooster für mich selbst ohne Solaranlage (und selbst dafür wäre auf dem Dach noch ausreichend Platz) Autarkie nie ein Problem war. Dank nachgerüstetem 12V Anschluss an der Aufbaubatterie und einem entsprechenden Adapter können so auch leistungshungrige Geräte wie Laptops oder Drohnen mit 100W geladen werden, ohne einen Wechselrichter zu benötigen. Die Dieselheizung trägt ihr Übriges zur Autarkie bei, da selbst eine 5kg Gasflasche bei mir über ein Jahr hält, da diese ausschliesslich zum Kochen benötigt wird.
Man merkt es also vielleicht - der Abschied fällt mir wirklich schwer, aber ich bin mir sicher, dass dem Trenta noch viele weitere Abenteuer bevorstehen.
Selbstverständlich bin ich für weitere Fragen, Fotos oder Videos erreichbar und auch eine Besichtigung und Probefahrt ist jederzeit und spontan möglich (8302 Kloten).
Weitere Ausstattungsoptionen:
- All-In-Paket "mega"
- Dieselheizung Truma Combi 6D
- 280Ah LiFePo Aufbaubatterien (2x 140Ah) + 70A Ladebooster
- 165PS, Totwinkelwarner, Spurhalteassistent, Tempomat, Klimaautomatik, Rückfahrkamera, Verkehrszeichenerkennung, Fernlichtassistent, Regen- und Lichtautomatik
- Navi mit Apple Car Play / Android Auto
- Markise
- SOG System (Toilettenabluft)
- 8x bereift, Sommerräder auf Alu, Winterräder auf Stahlfelgen
- Erstbesitz, Nichtraucher, keine Hunde / Tiere
- Zusätzlicher Ölwechsel nach 18.000km
- Herstellergarantie (Pössl & Citroen) noch bis 01/2027
Schweren Herzens möchte ich mich früher als gedacht von meinem geliebten kleinen Trenta trennen, da mich jetzt doch das Thema 4x4 gepackt hat und ich auf einen Allrad Sprinter umsteigen möchte. Die Kombination aus Grundriss und Länge beim Trenta ist dabei für mich aber nach wie vor optimal. Mit 5,40m passt man auf praktisch jeden normalen PKW Parkplatz und das Fahren selbst auf engen Passstrassen erfordert kaum Umgewöhnung dank des kurzen Radstandes. Der Jumper ist dabei mehr als ausreichend motorisiert und mit allen verfügbaren Assistenzsystemen ausgestattet.
Gleichzeitig glänzt die Dinette mit einem im 5,40er Segment überdurchschnittlich grossem Tisch, an dem sich auch mit einem Laptop bequem arbeiten lässt und dessen rausdrehbare Erweiterung erstaunlich robust und vom Beifahrersitz oder als Ablage gut nutzbar ist. Auch das Bad bietet eigentlich unverhältnismässig viel Platz sowohl hinsichtlich der Beinfreiheit auf dem WC als auch beim Duschen.
Mein persönliches Highlight bleibt die 180 Grad "Panorama" Sicht aus dem Bett, dank dem zusätzlichen Heckfenster und der freien Sichtachse nach vorne. Mit den getönter Scheiben bleibt es dabei auch immer schön hell während man von neugierigen Blicken verborgen bleibt. Auch die Ambientenbeleuchtung mit indirekten Lichtakzenten, die bei geöffneten Oberschränken gleichzeitig als Schrankbeleuchtung dienen, erzeugt eine sehr gemütliche Stimmung.
Nachträglich verbaut wurde neben einer SOG Anlage, 2x 140Ah Lithium, womit dank leistungsstarken Ladebooster für mich selbst ohne Solaranlage (und selbst dafür wäre auf dem Dach noch ausreichend Platz) Autarkie nie ein Problem war. Dank nachgerüstetem 12V Anschluss an der Aufbaubatterie und einem entsprechenden Adapter können so auch leistungshungrige Geräte wie Laptops oder Drohnen mit 100W geladen werden, ohne einen Wechselrichter zu benötigen. Die Dieselheizung trägt ihr Übriges zur Autarkie bei, da selbst eine 5kg Gasflasche bei mir über ein Jahr hält, da diese ausschliesslich zum Kochen benötigt wird.
Man merkt es also vielleicht - der Abschied fällt mir wirklich schwer, aber ich bin mir sicher, dass dem Trenta noch viele weitere Abenteuer bevorstehen.
Selbstverständlich bin ich für weitere Fragen, Fotos oder Videos erreichbar und auch eine Besichtigung und Probefahrt ist jederzeit und spontan möglich (8302 Kloten).
Weitere Ausstattungsoptionen:
- Maxi-Chassis (3,5T maximales Gesamtgewicht, ca. 2800kg leer = 700kg Zuladung)
- Aussenfarbe: Graphito Grau metallic ???? Schwarz)
- Wohnwelt: Trenta Pacco
- Reifendrucksensoren
- Spiegel elektrisch anklappbar und beheizbar
- Stossfänger vorne lackiert
- Traction+
- Rückfahrkamera zweifach (umschaltbar zwischen "Rangiermodus" & "Rückspiegelmodus")
- LED Tagfahrlicht
- 100 Liter Kühlschrank (8L Gefrierfach, 92L Kühlschrank) mit Doppelanschlag
- 7-Zonen Premiumkaltschaummatratze 2-tlg.
- Bettverbreiterung für Sitzgruppe inkl. Alternativtisch
- Elektropaket für Aufbau (USB/230V Steckdosen)
- Ambientenbeleuchtung
- verschiebbare Leselampen & USB Ladedose in Dometic 12V Schienen über dem Bett beidseitig
- Fliegenschutztür ausziehbar
- Trittstufe elektrisch
- Heck-Stauraum-Beleuchtung
- Steckdose 12V in Heckgarage
- Truma Bedienteil CP Plus
- Fenster - Rahmenfenster, Schiebefenster im Heck rechts, Toilettenfenster
- Navigationssystem mit Android Auto / Apple Car Play, Rückfahrkamera und Lenkradfernbedienung
- 12V Anschluss Aufbaubatterie nachgerüstet
Equipment
- ABS
- Passenger airbag
- Driver airbag
- TCS
- Battery
- Bluetooth connectivity
- Rooflight
- Shower
- Electric windows
- ESP
- Gas hob
- Freezer
- Air conditioning
- Fridge
- Navigation system
- Fog lights
- DAB radio
- FM radio
- Rear-view camera
- Power steering
- Summer tyres
- Cruise control
- Sink
- Electric flush toilet
- Winter tyres
- Central locking
- Auxiliary battery
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