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Used vehicle, Campervan
VW T4 VR6 California Coach
2.8l 6 Zylinder Benziner mit 140PS frisch ab MFK
- VW T4 VR6base vehicle
- Used vehiclevehicle type
- 07/1997first registration
- 04/2026last inspection
- 153'500 kmmileage
- maintainedcondition
- blue (Metallic paintwork)colour
- Islandblau Metallic LL5Zmanufacturer colour name
- 2'800 kgpermissible gross weight
- B - Motorized trolleylicence
- 2'188 kgkerb weight
- 612 kgpayload
- 2'000 kgtowing capacity
- Petrolfuel type
- Manualtransmission
- Front-wheel-drivedrive type
- 2'800 ccmengine capacity
- 140 PS / 103 kWengine power
- 5 doorsnumber of doors
- 4 seatsnumber of seats
- 4 sleeping placestotal berths
- 2x in a double bedberths: double bed
- 2x in the loft bedberths: roof bed
- 25 l waterfresh water tank
- 27 l waste waterwaste water tank
Do you need more details?
Location
1588 Cudrefin
Remarks
Da wir auf ein grösseres Wohnmobil umgestiegen sind, verkaufen wir unseren geliebten VW T4 VR6 California Coach mit original Westfalia Camperausbau und Aufstelldach, der seit 10 Jahren in unserem Besitz ist.
Es handelt sich um das seltene Liebhabermodell mit dem legendären 2.8 VR6 Benzinmotor, ein 6 Zylinder mit 140 PS. Ein wunderbarer Saugmotor, zuverlässig, laufruhig und kraftvoll, wer ihn kennt liebt ihn.
Unser T4 VR6 hat Jahrgang 1997 und nur 153'500 km.
Er ist insgesamt in einem sehr guten Zustand und hat dank der verzinkten Karosserie kaum Rost, was für einen T4 aussergewöhnlich ist.
Die blaue Metalliclackierung (Islandblau Metallic LL5Z) ist eine Effektfarbe, die je nach Lichteinfall und Blickwinkel eine andere Farbwirkung erzeugt (helleres blau, dunkleres blau, violett, siehe letztes Bild).
Vor 10 Jahren haben wir alle Polster mit massgeschneiderten schwarzen Bezügen versehen. Der originale Stoff darunter ist daher immer noch in einem tadellosen Zustand.
Für das Heckbett haben wir zusätzlich eine einrollbare Kaltschaummatratze mit Memoryfoam Matratzentopper benutzt und schliefen darauf so bequem wie zuhause. Auf Wunsch kann diese natürlich übernommen werden.
Auch im Dachbett haben wir die dünnen Originalmatratzen mit etwas dickeren Kaltschaummatratzen ersetzt, die originalen wären aber auch noch vorhanden.
Unser T4 wurde regelmässig gewartet, was im Serviceheft belegt ist.
Letzter Service mit Ölwechsel am 24. April 2026.
Die Gaskontrolle wurde am 2. April 2026 durchgeführt, dabei wurden die Ventile und Schläuche ersetzt.
Die Gasprüfung ist bis 30.4.2029 gültig.
Unser Camper wurde am 22. April 2026 geprüft, Sie erhalten ihn also frisch ab MFK.
Ein VW T4 California Coach mit dem VR6 Benzinmotor mit so wenig Kilometern und in diesem originalen Erhaltungszustand ist sehr selten und schwer zu finden. Nutzen Sie hier die Gelegenheit, dieses spezielle Liebhaberfahrzeug zu kaufen.
Folgende Schäden und Mängel sind uns bekannt:
Natürlich hat es bei einem Camper dieses Alters auch diverse Gebrauchsspuren.
Da wir keine Mechaniker sind, können wir weitere Mängel nicht ausschliessen, diese Beschreibung erfolgte aber nach bestem Wissen und Gewissen und Sie erhalten den Camper frisch ab MFK vom 22. April 2026.
Am besten kommen Sie nach Cudrefin, um den Camper zu besichtigen und sich selbst ein Bild davon zu machen.
Es würde uns freuen, mit Ihnen einen Besichtigungstermin mit Probefahrt zu vereinbaren.
Und wenn Sie vorher noch irgendwelche Fragen haben, einfach fragen... ;o)
Es handelt sich um das seltene Liebhabermodell mit dem legendären 2.8 VR6 Benzinmotor, ein 6 Zylinder mit 140 PS. Ein wunderbarer Saugmotor, zuverlässig, laufruhig und kraftvoll, wer ihn kennt liebt ihn.
Unser T4 VR6 hat Jahrgang 1997 und nur 153'500 km.
Er ist insgesamt in einem sehr guten Zustand und hat dank der verzinkten Karosserie kaum Rost, was für einen T4 aussergewöhnlich ist.
Die blaue Metalliclackierung (Islandblau Metallic LL5Z) ist eine Effektfarbe, die je nach Lichteinfall und Blickwinkel eine andere Farbwirkung erzeugt (helleres blau, dunkleres blau, violett, siehe letztes Bild).
Vor 10 Jahren haben wir alle Polster mit massgeschneiderten schwarzen Bezügen versehen. Der originale Stoff darunter ist daher immer noch in einem tadellosen Zustand.
Für das Heckbett haben wir zusätzlich eine einrollbare Kaltschaummatratze mit Memoryfoam Matratzentopper benutzt und schliefen darauf so bequem wie zuhause. Auf Wunsch kann diese natürlich übernommen werden.
Auch im Dachbett haben wir die dünnen Originalmatratzen mit etwas dickeren Kaltschaummatratzen ersetzt, die originalen wären aber auch noch vorhanden.
Unser T4 wurde regelmässig gewartet, was im Serviceheft belegt ist.
Letzter Service mit Ölwechsel am 24. April 2026.
Die Gaskontrolle wurde am 2. April 2026 durchgeführt, dabei wurden die Ventile und Schläuche ersetzt.
Die Gasprüfung ist bis 30.4.2029 gültig.
Unser Camper wurde am 22. April 2026 geprüft, Sie erhalten ihn also frisch ab MFK.
Ein VW T4 California Coach mit dem VR6 Benzinmotor mit so wenig Kilometern und in diesem originalen Erhaltungszustand ist sehr selten und schwer zu finden. Nutzen Sie hier die Gelegenheit, dieses spezielle Liebhaberfahrzeug zu kaufen.
- H 197cm, L 479cm, B 184cm, also kompakt genug für Einstellhallen
- Leergewicht 2188kg, Gesamtgewicht 2800kg
- 5-Gang-Schaltgetriebe, die Kupplung wurde 2018 ersetzt
- 4 Reiseplätze mit Sicherheitsgurten, Vordersitze drehbar
- 4 Schlafplätze: 2 im Längsbett, 2 im Aufstelldach
- Klimaanlage
- Standheizung
- Küche mit Gasherd und Spülbecken
- eingebaute Kompressorkühltruhe
- 25 Liter Frischwassertank
- 27 Liter Abwassertank
- Laminatboden, herausnehmbar
- Kederschienen an beiden Seiten
- 3 verschiedene Sonnen- und Regenvordächer, schnell in den Kederschienen montierbar
- 140Ah Gel Batterie von 2023
- Fernbedienung der Bordbatterie zum Schutz vor Entladung
- Fernbedienung der Starterbatterie zum Schutz vor Diebstahl
- original Alufelgen mit neuwertigen premium Sommerreifen
- Dachträger
- Heckfahrradträger für 2 Velos
- Heckklappe mit verstärkten Gasfedern
- Anhängerkupplung mit 2000kg Anhängelast
Folgende Schäden und Mängel sind uns bekannt:
- An der linken Fahrzeugseite hat es eine Delle mit ca. 30cm langem Kratzer und an der Beifahrertüre hat es eine kleine Delle (siehe Bilder). Ansonsten ist die Karosserie fast makellos und rostfrei.
- Die Hydraulik der Kupplung verliert ganz langsam Flüssigkeit, die wir nach langen Fahrten mit vielen Schaltvorgängen jeweils wieder aufgefüllt haben (nur wenige ml).
- Der Zeltstoff des Aufstelldachs hat ein paar kleine mit Panzerband geflickte Löcher.
- Das originale Ladegerät funktioniert nicht mehr, wir haben daher ein anderes benutzt, das für die Gelbatterie besser geeignet ist.
- Das Radio hat schlechten Empfang, aber der CD Player funktioniert.
Natürlich hat es bei einem Camper dieses Alters auch diverse Gebrauchsspuren.
Da wir keine Mechaniker sind, können wir weitere Mängel nicht ausschliessen, diese Beschreibung erfolgte aber nach bestem Wissen und Gewissen und Sie erhalten den Camper frisch ab MFK vom 22. April 2026.
Am besten kommen Sie nach Cudrefin, um den Camper zu besichtigen und sich selbst ein Bild davon zu machen.
Es würde uns freuen, mit Ihnen einen Besichtigungstermin mit Probefahrt zu vereinbaren.
Und wenn Sie vorher noch irgendwelche Fragen haben, einfach fragen... ;o)
Equipment
- ABS
- Passenger airbag
- Driver airbag
- Towbar
- Folding roof
- Battery
- Battery charger
- CD player
- Electric windows
- Bike rack
- Gas hob
- Freezer
- Inverter
- Air conditioning
- Fridge
- Fog lights
- Power steering
- Summer tyres
- Roll-out awning
- Auxiliary diesel heater
- Cruise control
- Curtains
- Sink
- Central locking
- Auxiliary battery
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