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Gebrauchtwagen, Van
Citroen Jumper 18Q 2.0
Voll ausgebauter Jumper mit fast endlos Freizeitbatterie
- Citroen Jumper L2H2Basisfahrzeug
- GebrauchtwagenFahrzeugart
- 04/2003Erstzulassung
- 09/2023Letzte MFK
- 160'000 kmKilometerstand
- gepflegtZustand
- keine GarantieGarantie
- grünFarbe
- 600 cmGesamtlänge
- 200 cmGesamtbreite
- 265 cmGesamthöhe
- 3'500 kgzul. Gesamtgewicht
- B - MotorwagenAusweiskategorie
- 2'550 kgLeergewicht (fahrbereit)
- 950 kgZuladung
- 2'000 kgAnhängelast
- BenzinKraftstoffart
- SchaltgetriebeGetriebe
- VorderradantriebAntrieb
- 1'998 ccmHubraum
- 110 PS / 81 kWMotorleistung
- 80 l KraftstoffTankinhalt
- 3 TürenAnzahl Türen
- 3 SitzplätzeAnzahl Sitzplätze
- 2 SchlafplätzeTotal Schlafplätze
- 1x im DoppelbettSchlafplätze Doppelbett
- 90 l WasserFrischwassertank
- 90 l AbwasserAbwassertank
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Standort
Mönchaltdorf
Bemerkungen
Dieses Fahrzeug wurde von mir 2021 mit 120'000 Langstrecken-km gekauft und ein neues Leben ermöglicht. Er war zwar schon in i.o. Zustand, aber für das Vorhaben einen Camper daraus zubauen, liess ich ihn komplett entrosten, Motor und sonstige Fahrzeugtechnische Dinge warten, was ich nicht selbst kann.
Danach wurden über 1.5 Jahre der Innenausbau komplett neu gemacht. Es ist nicht, als hätte ein Schreiner diesen gebaut, aber ich denke das Ergebnis der Holzarbeit ist schön bis sehr schön - vorallem aber funktional.
Die wahre Pracht liegt aber in den Komfort-Funktionen, wie bspw. 600Ah Batterie, einer eingbauten Siebträgermaschine + Mühle, Kühlschrank mit Gefrierschrank, Gasherd, 90l Frisch- und Abwasserbehälter, Extra-Schlauch für bspw. Dusche oder einfach um sich abzuwaschen.
Ebenfalls hat er extrem viel Stauraum im hinteren- (bspw. für Surfbretter, Gepäck, Kinderspielzeug etc.) wie auch im vorderen Bereich (Kleider, Nahrung, Spiele etc.).
Kurzübersicht-Elektronik:
Ursprünglich war er für meine Frau und mich gedacht, weswegen ein einzelner Beifahrersitz und Loch zwischen Führerkabine und Lebensraum ist. Wir haben aber während des Umbaus eine Tochter erhalten, weshalb nun auch ein Doppel-Beifahrersitz mit ISO-Fix vorhanden ist.
Extra-Bett für das Kind gibt es noch keines, aber sie hat mit genug Platz zwischen uns schlafen können.
Folgendes müsste man noch verbessern (entweder Du oder ich, können wir ausmachen):
Folgendes kann man noch verbessern:
Folgendes können wir noch ausmachen - je nach Deiner Planung mit dem Fahrzeug:
Alles in Allem ist das Fahrzeug für jemanden gedacht, der Spass hat am campen (egal ob Autark oder Camping) und sich aber auch nicht zu Schade ist eine Schraube zu drehen (wie gesagt alles Stabil und hält, aber ich bin kein Schreiner :-D)
Der Preis ist absolut verhandelbar, möchte nur meine Freude weitergeben.
Danach wurden über 1.5 Jahre der Innenausbau komplett neu gemacht. Es ist nicht, als hätte ein Schreiner diesen gebaut, aber ich denke das Ergebnis der Holzarbeit ist schön bis sehr schön - vorallem aber funktional.
Die wahre Pracht liegt aber in den Komfort-Funktionen, wie bspw. 600Ah Batterie, einer eingbauten Siebträgermaschine + Mühle, Kühlschrank mit Gefrierschrank, Gasherd, 90l Frisch- und Abwasserbehälter, Extra-Schlauch für bspw. Dusche oder einfach um sich abzuwaschen.
Ebenfalls hat er extrem viel Stauraum im hinteren- (bspw. für Surfbretter, Gepäck, Kinderspielzeug etc.) wie auch im vorderen Bereich (Kleider, Nahrung, Spiele etc.).
Kurzübersicht-Elektronik:
- 2x 300Ah LiFePO4 Batterie
- 2x 300W Solarpanels
- Ladung der Batterie durch Solar, durch Lichtmaschine (bei der Fahrt) automatisch und durch normalen 230V auf dem Camping/zu Hause.
- 230V Steckdosen mit 1'500 Watt (genug für normale Kaffeemaschine und Haarföhn etc.).
- man muss nie etwas umstellen weder beim Laden noch beim Bezug, das System regelt alles selbst.
- Haupt- und Einzelschalter vorhanden (da wir die 230V Steckdosen im Bus jeweils ausgeschalten haben bei nicht gebrauch (Sicherheitsaspekt), sowie Sicherungen für die Geräte und Mensch (FI).
- Beispiel: Das Fahrzeug war bereits für 3 Wochen autark inklusive Nutzung von Kaffeemaschine und allem Extra-Schnickschnack und hatte immer noch 85% Akkuladung (bei gemischten Wetterverhältnissen).
Ursprünglich war er für meine Frau und mich gedacht, weswegen ein einzelner Beifahrersitz und Loch zwischen Führerkabine und Lebensraum ist. Wir haben aber während des Umbaus eine Tochter erhalten, weshalb nun auch ein Doppel-Beifahrersitz mit ISO-Fix vorhanden ist.
Extra-Bett für das Kind gibt es noch keines, aber sie hat mit genug Platz zwischen uns schlafen können.
Folgendes müsste man noch verbessern (entweder Du oder ich, können wir ausmachen):
- Reparatur Benzin-Standheizung (das Kabel zur Batterie ist zu lang, weswegen sie nur in 75% der Fälle funktioniert)
Folgendes kann man noch verbessern:
- Abdeckungen hinten am Fahrzeug fehlen > habe im Jungel der Citroën Versionen nie die richtige gefunden. Fährt aber auch ohne ganz gut ;-)
- Türdichtung der seitlichen Tür bei einem Experten machen. Aktuell ist ein Mini-Spalt offen, weswegen eine Regenrinne über der Tür befestigt ist.
Folgendes können wir noch ausmachen - je nach Deiner Planung mit dem Fahrzeug:
- Vorführung / MFK neu machen vor Verkauf
- Nächste Gaskontrolle fällig im Juli 2026
Alles in Allem ist das Fahrzeug für jemanden gedacht, der Spass hat am campen (egal ob Autark oder Camping) und sich aber auch nicht zu Schade ist eine Schraube zu drehen (wie gesagt alles Stabil und hält, aber ich bin kein Schreiner :-D)
Der Preis ist absolut verhandelbar, möchte nur meine Freude weitergeben.
Ausstattung
- Airbag Fahrer
- Anhängerkupplung
- Batterie
- Batterieladegerät
- Bluetooth-Konnektivität
- Dachreling mit Leiter
- Elektroherd
- Gefrierschrank
- Inverter
- iPod-Anschluss
- Klimaanlage
- Kühlschrank
- Navigationssystem
- Radio DAB
- Solaranlage
- Sommerreifen
- Standheizung Diesel
- Vorhänge
- Waschbecken
- Zusatzbatterie
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