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Veicolo usato, Furgonato
Mercedes Benz Sprinter
Sprinter ab MFK: Wohnmobil-Zulassung, Solar & viel Zubehör
- 515 CDIveicolo base
- Veicolo usatotipo di veicolo
- 10/2008prima immatricolazione
- 02/2026ultimo collaudo
- 258'000 kmchilometraggio
- curatostato
- senza garanziagaranzia
- grigiocolore
- 600 cmlunghezza totale
- 250 cmlarghezza totale
- 265 cmaltezza totale
- 320 cmlunghezza interna
- 165 cmlarghezza interna
- 182 cmaltezza interna
- 3'500 kgpeso totale ammesso
- B - Carrello motorizzatopatente
- 2'800 kgpeso a vuoto (in ordine di marcia)
- 700 kgportata utile (carico utile)
- 3'500 kgmassa rimorchiabile
- Dieseltipo di carburante
- Automaticocambio
- Trazione posterioretrazione
- 2'148 ccmcilindrata
- 150 CV / 110 kWpotenza motore
- Euro 4norma euro
- 10 l / 100 kmconsumo
- 75 l carburantecapacità del serbatoio
- 5 portenumero di porte
- 3 posti a sederenumero di posti a sedere
- 2 posti lettoposti letto totali
- 1x in un letto matrimonialeposti letto: letto matrimoniale
- 100 l acquaserbatoio acqua potabile
- 25 l acque reflueserbatoio acque grigie
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Località
Uster
Altri dettagli
Liebevoll ausgebauter Mercedes-Benz Sprinter Camper – Bereit fürs nächste Abenteuer!
In über einem Jahr Bauzeit und unzähligen Arbeitsstunden wurde dieser ehemalige Transporter in einen gemütlichen, völlig autarken Camper verwandelt. Da sich meine Lebenssituation geändert hat, suche ich jemanden, der direkt ins nächste Abenteuer starten möchte. Einfach einsteigen und losfahren – dank Automatikgetriebe auch auf langen Strecken absolut entspannt!
Die Highlights auf einen Blick:
-MFK neu: Erfolgreich geprüft am 17.02.2026 (bei Emil Frey, Mängel behoben).
-Investition: Über 40'000 CHF wurden in Fahrzeug, Ausbau und Zubehör investiert.
-Wohnmobil-Zulassung: Offiziell als Wohnmobil eingetragen.
-Zuverlässig: Der bewährte Mercedes-Diesel ist gerade erst richtig eingefahren (Kilometerstand stammt primär aus früherer Lieferwagen-Nutzung).
Das Fahrzeug
-Modell: Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI (2008)
-Antrieb: Automatik / Hinterradantrieb
-Führerschein: Kategorie B genügt
-Gewicht: Leergewicht 2.800 kg / Zul. Gesamtgewicht 3.500 kg (Ausbau ca. 250 kg)
-Fahrwerk: Zwillingsbereifung hinten (weniger Wanken, hohe Stabilität)
-Reifen: Continental VancoFourSeason 2 (Ganzjahresreifen, wintertauglich, gutes Profil)
Der Ausbau (Self-Made)
-Der professionell isolierte Innenraum wurde in Echtholz und der Farbkombination Teal/Weiss gestaltet.
-Schlafen: Massgeschneidertes Bett (170×140 cm). Perfekt für Personen bis 176 cm (ab 180 cm leicht quer). Dritter Schlafplatz am Boden möglich.
-Küche: Grosse Echtholz-Arbeitsplatte, tiefes Spülbecken, hoher Wasserhahn, Gasherd.
-Stauraum: Clever genutzt und mehr als ausreichend – zeige ich gerne vor Ort!
Autarkie & Technik (Für tagelanges Freistehen)
-Strom: Jackery Explorer 2000 Pro (2160 Wh) + Jackery Explorer 240 (für Licht, Laptop, Handy..tagelang).
-Solar: 300W total (2x Jackery-Panels: 100W + 200W). Flexibel auf der Windschutzscheibe platzierbar.
-Kühlen: Anker Everfrost 30L Kompressor-Kühlbox (bis -20°C, fahrbar, App-Steuerung, inkl. 2 Akkus à 42h Laufzeit).
-Heizung: Fest verbaute Eberspächer Standheizung inkl. Fernbedienung.
-Wasser: 100L-Wassertank + 25L-Abwasser, Carbest 3-Kammer-Druckpumpe, ALB-Wasserfilterset.
-Dusche: Outdoor-Solarduschsack.
-Homeoffice: Fest verschraubter Monitorständer (Bildschirm auf Wunsch gratis dazu).
Umfangreiches Zubehör (Alles inklusive!)
Der Van wird absolut "reisefertig" übergeben. Du bekommst massig Equipment im Wert von mehreren tausend Franken gratis dazu:
-Küche: Komplettes Geschirr (Besteck, Tassen, Gläser), Pfannen, Bialetti, Putzzeug etc.
-Sicherheit: Passgenaue Abdeckplane, extra Türsicherung (Henkelsystem), FI-Schutzschalter, Gasmelder, 2x Campingaz-Flaschen, Feuerlöscher.
-Komfort: Massgeschneiderte Bettkissen, Verdunkelungsvorhänge, Moskitonetze, Sonnensegel, Campingstuhl.
-Praktisches: Diverses Werkzeug, Schrauben, Ersatzteile, Powerbanks, Adapterkabel.
-Bonus: Ein detailliertes PDF-Handbuch von mir mit Anleitungen zu allen verbauten Geräten.
Transparente Hinweise zum Schluss:
-Das Bett ist eine Leichtbau-Konstruktion: Absolut stabil zum Schlafen, aber bitte nicht darauf herumspringen.
-Das Display der grossen Jackery Powerstation hat einen Teildefekt, das Gerät funktioniert technisch aber einwandfrei.
-Beim Schliessen der Schiebetür muss der Vorhang nach innen genommen werden, sonst klemmt er ein.
Zustand & Wartung:
Das Fahrzeug ist ansonsten wirklich in Top-Form! Erst vor wenigen Tagen (12.04.2026) habe ich in einer lokalen Garage nochmals einen 50-Punkte-Check durchführen lassen. Die Mechaniker waren erstaunt, in welch gutem Erhaltungszustand der Sprinter ist. Die MFK wurde ja ebenfalls erst kürzlich erfolgreich bestanden. Das Einzige, was dieses Jahr noch ansteht, ist der reguläre Auto-Service – dieser ist aber völlig freiwillig.
Interessiert? Melde dich gerne für eine Besichtigung und Probefahrt!
In über einem Jahr Bauzeit und unzähligen Arbeitsstunden wurde dieser ehemalige Transporter in einen gemütlichen, völlig autarken Camper verwandelt. Da sich meine Lebenssituation geändert hat, suche ich jemanden, der direkt ins nächste Abenteuer starten möchte. Einfach einsteigen und losfahren – dank Automatikgetriebe auch auf langen Strecken absolut entspannt!
Die Highlights auf einen Blick:
-MFK neu: Erfolgreich geprüft am 17.02.2026 (bei Emil Frey, Mängel behoben).
-Investition: Über 40'000 CHF wurden in Fahrzeug, Ausbau und Zubehör investiert.
-Wohnmobil-Zulassung: Offiziell als Wohnmobil eingetragen.
-Zuverlässig: Der bewährte Mercedes-Diesel ist gerade erst richtig eingefahren (Kilometerstand stammt primär aus früherer Lieferwagen-Nutzung).
Das Fahrzeug
-Modell: Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI (2008)
-Antrieb: Automatik / Hinterradantrieb
-Führerschein: Kategorie B genügt
-Gewicht: Leergewicht 2.800 kg / Zul. Gesamtgewicht 3.500 kg (Ausbau ca. 250 kg)
-Fahrwerk: Zwillingsbereifung hinten (weniger Wanken, hohe Stabilität)
-Reifen: Continental VancoFourSeason 2 (Ganzjahresreifen, wintertauglich, gutes Profil)
Der Ausbau (Self-Made)
-Der professionell isolierte Innenraum wurde in Echtholz und der Farbkombination Teal/Weiss gestaltet.
-Schlafen: Massgeschneidertes Bett (170×140 cm). Perfekt für Personen bis 176 cm (ab 180 cm leicht quer). Dritter Schlafplatz am Boden möglich.
-Küche: Grosse Echtholz-Arbeitsplatte, tiefes Spülbecken, hoher Wasserhahn, Gasherd.
-Stauraum: Clever genutzt und mehr als ausreichend – zeige ich gerne vor Ort!
Autarkie & Technik (Für tagelanges Freistehen)
-Strom: Jackery Explorer 2000 Pro (2160 Wh) + Jackery Explorer 240 (für Licht, Laptop, Handy..tagelang).
-Solar: 300W total (2x Jackery-Panels: 100W + 200W). Flexibel auf der Windschutzscheibe platzierbar.
-Kühlen: Anker Everfrost 30L Kompressor-Kühlbox (bis -20°C, fahrbar, App-Steuerung, inkl. 2 Akkus à 42h Laufzeit).
-Heizung: Fest verbaute Eberspächer Standheizung inkl. Fernbedienung.
-Wasser: 100L-Wassertank + 25L-Abwasser, Carbest 3-Kammer-Druckpumpe, ALB-Wasserfilterset.
-Dusche: Outdoor-Solarduschsack.
-Homeoffice: Fest verschraubter Monitorständer (Bildschirm auf Wunsch gratis dazu).
Umfangreiches Zubehör (Alles inklusive!)
Der Van wird absolut "reisefertig" übergeben. Du bekommst massig Equipment im Wert von mehreren tausend Franken gratis dazu:
-Küche: Komplettes Geschirr (Besteck, Tassen, Gläser), Pfannen, Bialetti, Putzzeug etc.
-Sicherheit: Passgenaue Abdeckplane, extra Türsicherung (Henkelsystem), FI-Schutzschalter, Gasmelder, 2x Campingaz-Flaschen, Feuerlöscher.
-Komfort: Massgeschneiderte Bettkissen, Verdunkelungsvorhänge, Moskitonetze, Sonnensegel, Campingstuhl.
-Praktisches: Diverses Werkzeug, Schrauben, Ersatzteile, Powerbanks, Adapterkabel.
-Bonus: Ein detailliertes PDF-Handbuch von mir mit Anleitungen zu allen verbauten Geräten.
Transparente Hinweise zum Schluss:
-Das Bett ist eine Leichtbau-Konstruktion: Absolut stabil zum Schlafen, aber bitte nicht darauf herumspringen.
-Das Display der grossen Jackery Powerstation hat einen Teildefekt, das Gerät funktioniert technisch aber einwandfrei.
-Beim Schliessen der Schiebetür muss der Vorhang nach innen genommen werden, sonst klemmt er ein.
Zustand & Wartung:
Das Fahrzeug ist ansonsten wirklich in Top-Form! Erst vor wenigen Tagen (12.04.2026) habe ich in einer lokalen Garage nochmals einen 50-Punkte-Check durchführen lassen. Die Mechaniker waren erstaunt, in welch gutem Erhaltungszustand der Sprinter ist. Die MFK wurde ja ebenfalls erst kürzlich erfolgreich bestanden. Das Einzige, was dieses Jahr noch ansteht, ist der reguläre Auto-Service – dieser ist aber völlig freiwillig.
Interessiert? Melde dich gerne für eine Besichtigung und Probefahrt!
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- Impianto fotovoltaico
- Tendalino
- Riscaldamento autonomo gasolio
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Servizi
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